ИП Кротенок А. И.

Информация может быть не достоверна

Не приближаться!!! Короткое время назад я арендовал авто. VWCaravelle темно-зелёного цвета,2000г.
Машина не первой свежести, но меня интересовал многоместный, безопасный авто. Цена также привлекла внимание. И так: Попытка торга категорически была пресечена, на первых минутах, и я рассудил, что хозяин знает свою машину и технически и прочее... Первая загвоздка произошла с ключами - пришлось подождать около часа (дубликат-не-дубликат, потерян-найден), затем: договор был в одном экземпляре - компьютер как раз вышел из строя, что ж - бывает. Но было заверено, что опыт на рынке проката машин у "фирмы" с 2007 года. Технические нюансы : механическая коробка - трудности при переключении скоростей сразу обратили на себя внимание, ручник не фиксировался в верхнем положении ну никак, так же кнопку аварийки нужно было чем-то фиксировать при необходимости. Аварийный треугольник, запаска, домкрат.... - отсутствовали. Запаска сразу была переброшена из такой же машины. Недостача домкрата была замечена не сразу из-за "разнобойных" ключей в багажнике, но надо отдать должное - домкрат был доставлен в течении часа-полтора. Треугольник - мелочь. Проверил "масло-воду-тормозную" - масло достаточного выше половины, охлаждающая на max, тормозная - чуть касалась линии max. Жидкость для стекол - до крышки, но насос никак не толкал её в систему (если вообще работал - это я тоже отнёс к недостойным внимания мелочам). Вторая загвоздка с ключами - стартер отказался реагировать на поворот ключа в тот же день. Часа через 3-и вернулся после прогулки и ... В планы это не входило, и мои пассажиры были отправлены на такси. Александр, так зовут "тех. директора", не скрывал удивления на другом конце провода. Было предложено попробовать ещё разок - сработало. Неполадки с ключом зажигания вылезали ещё много раз, но я уже знал, что нужно вытащить ключ, повернуть по оси на 180 и попробовать завести по новой. Справившись с неисправным ручником, в общей сложности я залил в бак 110 литров 92-ого, и проехал около 800 км. Водил очень аккуратно, машину не рвал, по бездорожью не ездил, в авариях никаких не участвовал.... А за два дня до окончания договора, машина вышла из строя. В обед, я оставил машину на парковке, и, во избежание (уже почти по привычке), поставил на реверс. Через пару часов был крайне неприятно удивлён : при многократном нажатии на педаль сцепления, рукоятка переключения скоростей никак не хотела освобождаться и разблокировать колёса с двигателем. После пару попыток, решил не усугублять, позвонил Александру. Было заверено, что проблему решат и перезвонят. Опять воспользовался такси. Я позвонил вечером. Ответ : "Ещё не ясно, разбираемся". То же на следующий день. В день окончания договора, началось что-то странное, про какое-то "некорректное включение скорости" и "машина же не заглохла". Я предложил воспользоваться здравым смыслом, а так же пересчитать финансовую сторону в свете новых обстоятельств. Но у Александра уже, похоже, включилось желание решить все тех. проблемы, прошлые и будущие, за счёт клиента. Договориться не получилось. Итог : 10$ - залог на "бронирование заказа". Из 315$ полной оплаты за услугу, сумма в 70$ за дни, когда машина находилась в ремонте, я считаю, должны были вернуться ко мне . Бензин : литров 30 остались в баке - это около 17$. Непредвиденные поездки на такси - около 20$. И так (прямой ущерб) : 10$+70$+17$+20$ = 117$. Я намеренно опускаю "время и финансы", потраченные моими друзьями, которые возились с толпой в 6 человек, во время ремонта, производимым компанией ИП Кротенок А. И. Так же мне остались неизвестны обстоятельства ремонта. А претензии ко мне, вызывают стойкое недоумение! Я настоятельно рекомендую не приближаться и не связываться с данным бизнесом!!!!
PS : Моя огромная ошибка : полная!!! оплата периода проката при получении ключей от машины. Наверное, связанная с неоправданным доверием.